Автосервис живет заявками, а не позициями в выдаче. Именно с этой мысли мы начали проект по продвижению сайта в тематике ремонта автомобилей: клиенту нужны были не отчеты о ключевых словах, а звонки и записи в бокс. Горизонт работ определили сразу, 12 месяцев, потому что в таком бизнесе результат складывается нарастающим итогом, а не за один рывок.
Бизнес-задачи звучали предельно просто: больше целевого трафика, меньше отказов, выше конверсия. Все остальное в этом кейсе, техника, семантика, ссылки, тексты, служило этим трем пунктам.
Перед любой работой мы смотрим, на чем сайт стоит. Разбор текущего состояния дал длинный, но предсказуемый перечень:
Но главное обнаружилось глубже. Сайт работал на CMS Joomla, и это была не косметическая проблема, а потолок для всего проекта.
Joomla накладывает ограничения, которые невозможно обойти оптимизацией: сложность работы с системой, неструктурированный код, медленная загрузка, скудная SEO-функциональность, вопросы к обновлениям и безопасности. Продвигать такой сайт можно, но каждый следующий шаг обходится дороже предыдущего.
Мы предложили перенос на WordPress. Логика простая: чистый HTML-код облегчает индексацию и интерпретацию страниц, структура URL настраивается свободно, скорость выше, SEO-плагины закрывают рутину, мобильная адаптация и работа с социальными медиа даются проще. Платформа перестает быть тормозом и становится инструментом.
Правильная платформа не поднимает сайт в топ. Она убирает причины, по которым он туда не попадает.
В robots.txt прописали все команды, необходимые для корректной индексации: закрыли технические URL и открыли страницы и файлы, которые должны попадать в индекс.
Файл sitemap.xml настроили и автоматизировали: в него попадают все значимые страницы, а новые подтягиваются сами, без ручного вмешательства.
Дальше взялись за ошибки. Все страницы с кодами HTTP 4xx и 3xx исправили.
Технические ошибки и проблемы в коде мы расписали подробным ТЗ для разработчиков, а SEO-специалисты GUSAROV вели контроль внедрения до закрытия каждого пункта. Практика показывает: без этого контроля половина правок остается в переписке.
Семантическое ядро собрали заново. Приоритет отдали тем группам запросов, которые сайт не закрывал вовсе, и на их основе достроили структуру и посадочные страницы.
По новому ядру переработали метатеги на всех посадочных страницах, а на карточках применили оптимизацию по маске, построенной на запросах из семантики. Те же запросы дальше легли в основу ТЗ на SEO-тексты.
Итог этой части работы: 146 ключевых запросов закрепились в топ-10.
Параллельно закрыли дубли и пустые метатеги по всему сайту.
Ссылки в конкурентной автотематике решают многое, поэтому мы не покупали их поштучно, а построили стратегию из трех направлений: крауд-маркетинг, размещение на площадках и дропы.
Копирайтеры подготовили пул качественных статей, SEO-специалисты отобрали тематические и трастовые доноры с адекватными показателями. Размещения шли регулярно, по плану, а не волнами. Результат виден на графике прироста новых доменов-доноров: вместе с ними рос и траст сайта в глазах поисковых систем.
Скорость мы считаем не техническим, а бизнесовым параметром: она влияет и на трафик, и на конверсию. Схема работы была рабочей и скучной, что в данном случае комплимент:
На большинстве страниц текстов либо не было, либо они не были оптимизированы. Мы поставили работу с контентом на поток и по единому стандарту.
Отдельная история с блогом. Статьи там были содержательными, но с оптимизацией дело обстояло плохо, поэтому мы провели аналитику материалов и написали ТЗ на их дооптимизацию. Всего по проекту оптимизировано более 200 страниц сайта и блога.
Что дала эта работа, видно на сравнении периодов за 6 месяцев.
Трафик без конверсии — это расход, а не инвестиция. Поэтому параллельно с SEO мы усиливали сами страницы.
Актуальная таблица услуг с ценами. Когда вместо цифр стоит «уточните по телефону» или «цена по запросу», показатель отказов на странице резко растет. Пользователь уходит туда, где ему ответили сразу.
Примеры работ в сжатом, но полезном формате. В ремонте автомобилей это работает особенно хорошо: человек хочет увидеть, что делали с такой же машиной, как у него.
Владельцы сайтов недооценивают этот параметр, а он влияет на всю цепочку, от трафика до заявки. Ждать загрузку не готов никто.
Для анализа проекта и конкурентов: Screaming Frog SEO Spider, Seranking.com, Keys.so, Semrush.com.
Мониторинг показателей: Яндекс Метрика, Яндекс Вебмастер, Google Analytics, Google Search Console.
Работа с ключевыми запросами и ТЗ на тексты: Яндекс Wordstat, Google Keyword Planner.
Переходы из поисковых систем выросли в 2,5 раза.
Показатель отказов снизился в 2 раза, с 31% до 16%.
Видимость запросов в поисковых системах поднялась с 56% до 94%. Отдельно отмечу: это происходило на фоне постоянного добавления новых страниц и расширения семантики, то есть база для расчета все время росла.
Конверсия звонков на сайте выросла с 2 до 3,5%.
Проект не остановился на первом цикле. В 2024 году команда GUSAROV продолжила работу по трем направлениям: видимость, качество контента и взаимодействие с пользователем.
По сравнению с предыдущим годом органический трафик вырос на 250%. Сработала связка из расширения семантического ядра с покрытием long-tail фраз, создания и оптимизации новых целевых страниц и регулярных публикаций в блоге под информационные запросы.
Показатель отказов улучшен на 200%. Мы занимались UX и CX системно: ускоряли загрузку страниц, обновляли содержание с актуальными услугами и ценами, расширяли способы связи, включая формы заявки, онлайн-консультантов и мессенджеры.
Количество заявок и звонков выросло относительно прошлого года. Помогли посадочные страницы под узкие сегменты аудитории, более заметные CTA и модальные окна с предложением проконсультироваться с мастером, а также примеры работ и отзывы прямо на страницах услуг.
Видимость сайта продолжила расти за счет регулярного нового контента под ключевые запросы, устранения технических ошибок и обновления устаревших метатегов. Ссылочный профиль укрепили дальше: количество тематических качественных доменов-доноров увеличилось, работали через вечные ссылки на авторитетных ресурсах автотематики и крауд-маркетинг на форумах и в комментариях под профильными статьями.
В 2024 году перенос сайта с Joomla на WordPress был завершен. Это дало прирост скорости загрузки, упростило управление контентом и открыло возможность использовать SEO-плагины для автоматизации рутинных задач.
Мы оптимизировали большое количество страниц блога, что подняло трафик на них, добавили структурированные данные и улучшили форматирование текстов, а также вывели новые темы публикаций, чтобы охватить более широкий круг интересов аудитории.
Google Analytics и Яндекс Метрика оставались рабочим инструментом ежедневных решений. Анализ страниц с наибольшим числом уходов и их доработка снизили процент отказов, а улучшение внутренней перелинковки и обновление контента увеличили время на сайте и глубину просмотра.
Этот проект хорошо показывает принцип, которого мы придерживаемся в GUSAROV: сначала фундамент, потом рост. Пока сайт стоял на неподходящей платформе с ошибками индексации, никакие тексты и ссылки не дали бы устойчивого эффекта. Как только фундамент выровняли, каждое следующее действие начало приносить измеримый результат.
Рост в 2,5 раза по трафику, отказы с 31% до 16%, видимость с 56% до 94%, конверсия звонков с 2 до 3,5% — это не удача, а закономерность последовательной работы длиной в год. В планах развития проекта, кроме классического поиска, отдельное внимание уделяем присутствию бренда в ответах ИИ-поиска: аудитория постепенно уходит туда, и готовиться к этому стоит заранее.
Стоимость продвижения по такому проекту рассчитывается индивидуально и зависит от объема работ, состояния сайта и конкуренции в регионе.
Начинать стоит с полного технического аудита: он показывает, что мешает сайту расти прямо сейчас. В этом проекте аудит вскрыл сразу несколько групп проблем: ошибки в robots.txt, некорректный canonical, дубли метатегов, страницы с кодами 4xx и 3xx. Пока фундамент не выровнен, вложения в тексты и ссылки работают вполсилы.
Смена платформы окупается, когда старая CMS сама по себе тормозит развитие проекта. У Joomla ограниченная SEO-функциональность, неструктурированный код и медленная загрузка, у WordPress чистый HTML, гибкая структура URL и сильные SEO-плагины. В этом кейсе переезд завершили в 2024 году, и он сразу дал прирост скорости и упростил управление контентом.
Такая стратегия работает там, где у сервиса есть реальный поток услуг и готовность менять сайт. Она не подходит, если владелец не готов открывать доступ разработчику, показывать актуальный прайс и работать с блогом. Без этих условий ни техправки, ни тексты не дадут результата, а горизонт в двенадцать месяцев превратится в набор разрозненных задач.
Полный цикл работ по этому проекту занял двенадцать месяцев, и результат складывался нарастающим итогом. Сначала закрывали технику и семантику, затем подключали тексты, ссылки и доработку конверсии. К концу периода трафик вырос в 2,5 раза, видимость поднялась с 56% до 94%, конверсия звонков выросла с 2 до 3,5%. Стоимость работ рассчитывается индивидуально, начать проще с аудита сайта.
Улучшение показателей качества трафика с учётом сезонности за 3 месяца
Формирование экспертности за счёт увеличения упоминаний компании в поиске
Проработано около 700 поисковых запросов, значительный рост органического трафика за 8 месяцев
Мы проанализируем ваш проект и предложим стратегию роста. Первая консультация бесплатно.
