Регион: Москва и область
Срок активной фазы: 6 месяцев
Ситуация для ниши типовая: машины возят, услуга отлажена, а поток обращений с поиска не набирается. По факту про компанию знали в основном те, кто уже сталкивался с ней раньше. Цели зафиксировали двумя пунктами: нарастить посещаемость ради роста продаж и сделать бренд узнаваемым у целевой аудитории Москвы и области. Проект вела команда GUSAROV, я держал его как тимлид SEO-отдела и разбирал технику вместе с разработчиками клиента.
Набор собирали под задачи: краулинг сайта, съем позиций, кластеризация запросов и разбор ссылочного профиля.
Первым делом прогнали сайт краулерами и выписали все, что мешает роботам нормально обходить страницы. Вылезли битые ссылки, их вычистили. Отдельно взялись за пагинацию: до правок она плодила дубли и оттягивала на себя вес, который должен был доставаться разделам. Следом занялись скоростью загрузки, потому что тяжелые страницы в этой тематике режут и индексацию, и заявки с мобильных.
Параллельно провели usability-анализ и по его итогам собрали ТЗ на правки: что переверстать, что убрать, где переставить блоки. Внедряли пачками, каждую итерацию сверяли на живом сайте.
Прописывать Title и Description руками на сотни карточек товара смысла нет, поэтому внедрили шаблоны генерации. Схема закрыла карточки разом, а по приоритетным посадочным мету дописывали вручную, чтобы в выдаче не висели одинаковые конструкции. По остальному сайту метаинформацию тоже пересобрали.
Начали с анализа ссылочного профиля: кто ссылается, какие доноры, как распределен анкор-лист. На основе этой картины разработали схему размещения ссылок, чтобы прирост выглядел естественно, а не как разовая закупка на месяц.
Крауд-маркетинг дал больше, чем закладывали изначально. В доставке авто человек почти никогда не заказывает с первого захода: он идет на форумы, читает отзывы, сравнивает перевозчиков между собой. Упоминания бренда на тематических площадках попадали ровно в этот момент выбора и работали сразу на два фронта, доверие и узнаваемость.
Составили контент-план и пошли писать SEO-тексты. Здесь был самый длинный цикл согласований: клиент отлично знает свою логистику и правил формулировки по существу, а не по стилю. Тексты доработали под его требования, и это пошло только в плюс, конкретика про сроки и оформление документов читается куда лучше общих фраз.
Что вышло по Яндекс:
И та же картина по Google:
Спустя время после активной фазы сняли показатели еще раз, чтобы проверить главное: удержался рост без постоянного разгона или откатился.
Схема продолжает работать, обе исходные цели закрыты. Продвижение сайта по доставке автомобилей для Москвы и области держится на комплексной стратегии и регулярной оптимизации, а не на разовом рывке.
План на ближайшие итерации без фантазий, три направления:
Бюджет по таким проектам рассчитывается индивидуально: он зависит от объема работ, количества посадочных, состояния технической части и планов по ссылочному.
Начинать нужно с техаудита: пока на сайте битые ссылки и дубли пагинации, семантика не отработает. Мы прогнали проект через Screaming Frog и ComparseR, вычистили мусор, разогнали скорость загрузки и только после этого внедряли шаблоны Title и Description для карточек. Такой порядок экономит месяцы: новые тексты сразу заходят в индекс, а не ждут, пока починят технику.
Крауд закрывает узнаваемость бренда и приводит теплый трафик оттуда, где человек уже выбирает перевозчика. По этому проекту в Москве мы совмещали оба канала: разбор ссылочного профиля через serpstat и majesticse показал перекос в анкор-листе, схему размещения перестроили под естественные упоминания. Отзывы на тематических форумах работали на доверие сильнее прямых анкоров.
Схема рассчитана на компании с реальной логистикой, живым сайтом и разделами, куда можно вести трафик. Не подойдет, если у вас одностраничник без карточек, нет ресурса на 6 месяцев работ и некому внедрять ТЗ на стороне разработки. Без этих трех условий результата не будет: техника и тексты просто не дойдут до продакшена.
Активная фаза по этому проекту заняла 6 месяцев, дальше пошла поддержка и накопительный эффект. Быстрее всего отрабатывают техника и мета: индексация выравнивается почти сразу. Ссылочное и крауд разгоняются медленнее, поэтому позиции в Яндекс и Google честно оценивать на дистанции. Стоимость зависит от объема работ и считается индивидуально, стартуем всегда с аудита и разговора о целях.
Значительный рост трафика и видимости на полностью новом сайте
Создание узнаваемости торгового центра в поисковых системах
Создание узнаваемости по локациям и увеличение числа посетителей с конверсией
Мы проанализируем ваш проект и предложим стратегию роста. Первая консультация бесплатно.
